Mitkä ovat tuotteemme?

Yrityksemme on perustamisestaan ​​lähtien perustanut kattavan tuoterakenteen, jossa on yli 10 sarjaa ja 100 käynnistysmoottorimallia.Yrityksemme pystyy tuottamaan 500000 käynnistyssarjaa, jotka on valmistettu kansallisella edistyneellä tuotantolinjalla kattavilla tekniikoilla ja laitteilla . Päätuotteitamme ovat BOSCH-sarja, Delco 39MT ja 38MT-sarja, Mitsubishi-sarja, Bosch-sarja, Prestolite-sarja, Hitachi-sarja ja niin edelleen. Tuotteemme soveltuvat monenlaisiin moottoreihin ja kuorma-autoihin, kuten Cummins-moottoreihin, Deutz-moottoreihin, Freightliner-kuorma-autoihin, DAF-turkkeihin, Scania-kuorma-autoihin, Daewoo-kuorma-autoihin, Iveco-kuorma-autoihin jne., Vietämme monia maita, Venäjää, Espanjaa, Brasiliaa, Irania, Algeriaa, Kambodža ja niin edelleen, asiakkaat ottavat laadun vastaan ​​hyvin.

Kuten me kaikki tiedämme, moottorin käynnistys vaatii ulkoisen voiman tuen, ja auton käynnistin on tässä roolissa. Yleisesti ottaen käynnistin käyttää kolmea komponenttia koko käynnistysprosessin toteuttamiseen. DC-sarjan moottori tuo virran akusta ja saa käynnistimen käyttölaitteen aikaansaamaan mekaanista liikettä; voimansiirtomekanismi yhdistää käyttölaitteen vauhtipyörän rengasvaihteeseen ja voi kytkeytyä automaattisesti irti moottorin käynnistyttyä; käynnistyspiiri kytketään päälle ja pois päältä sähkömagneettisella kytkimellä ohjaamiseksi. Niistä moottori on tärkein osa käynnistimen sisällä. Sen toimintaperiaate on energianmuunnosprosessi, joka perustuu Amperen lakiin, jonka kanssa olemme kosketuksessa lukion fysiikassa, toisin sanoen jännitteisen johtimen vaikutus magneettikenttään. Moottori sisältää tarvittavan ankkurin, kommutaattorin, magneettinavan, harjan, laakerin ja kotelon sekä muut komponentit. Moottoria on pyöritettävä ulkoisella voimalla, ennen kuin se käy omalla voimallaan. Prosessia, jossa moottori siirtyy staattisesta tilasta kykyyn toimia yksinään ulkoisen voiman avulla, kutsutaan moottorin käynnistymiseksi. Moottoreiden yleisesti käytettyjä käynnistysmenetelmiä ovat manuaalinen käynnistys, lisäbensiinimoottorin käynnistys ja sähköinen käynnistys. Manuaalinen käynnistys käyttää köyden vetoa tai käsikampea, mikä on yksinkertaista, mutta hankalaa ja työvoimavaltaista. Se soveltuu vain joillekin pienitehoisille moottoreille ja on varattu vain varmuuskopiointimenetelmäksi joissakin autoissa; lisäbensiinimoottorin käynnistystä käytetään pääasiassa suuritehoisissa moottoreissa. Dieselmoottoreissa; sähkökäynnistysmenetelmää on helppo käyttää, nopea käynnistää, sillä on mahdollisuus toistaa käynnistys ja sitä voidaan hallita etänä, joten modernit autot käyttävät sitä laajalti.

Tavoitteenamme on "tarjota tuotteille luotettavaa laatua ja kohtuullisia hintoja". Toivotamme asiakkaita joka puolelta maailmaa ottamaan yhteyttä meihin tulevaisuuden liikesuhteiden ja keskinäisen menestyksen saavuttamiseksi!
Olemme jatkaneet liiketoiminnan olemusta "Laatu ensin, sopimusten kunnioittaminen ja maineisto, tarjoamalla asiakkaille tyydyttäviä tuotteita ja palveluja. ”Ystävät sekä kotimaassa että ulkomailla ovat lämpimästi tervetulleita luomaan ikuisia liikesuhteita kanssamme.


Lähetysaika: 13.11.2020